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菲菲安記起了一個神秘的遺跡哀傷之海，那裡儲存有足夠的魔晶，但據說同時也是龍巫妖──利納克斯的安眠之地！

再三權衡之後，無比頭疼的道格最終不得不硬著頭皮決定出發，然而他卻隨即獲知，那個能將他們帶往哀傷之海通路所在的神秘商店之人，竟是他們根本沒有想到的她……
歷盡曲折，兩個人終於抵達了哀傷之海，然而此行似乎注定多災多難。鋪天蓋地的死靈令兩個人狼狽逃竄、命懸一線！

強橫神秘的「源機體」的出現，為事情帶來了轉機──菲菲安靠著自己的歷史知識成功地騙過了敵人，但尚未來得及高興，兩人就忽然進入了一個奇異的陌生世界。
天空中到處都是巨龍在飛翔！

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  作者： 軒離
  
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• 出版社：銘顯文化
  
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• 出版日期：2007/11/15
• 語言：繁體中文

神權(3)

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內容來自YAHOO新聞

桃機整建滑行道 21個月大翻身 博客來網路書店

桃園國際機場公司表示，桃園機場將以二十一個月的時間，完成機場營運最核心關鍵的南、北跑道滑行道整建工程。

南、北跑道整建工程完成後，航機壅塞情況可大幅改善，依照優先順序在跑道整建完成後，按照計畫以一年九個月的時間整建滑行道。另外，桃機公司與總顧問、細部設計、監造單位、航管單位經過多次開會，已有辦法解決十幾年來日趨嚴重的滑行道冒漿問題。

短期治標措施包含桃機公司、維護廠商及監造單位全天候二十四小時巡檢，發現不堪使用的滑行道面異常狀況，將立即關閉並於三十分鐘內緊急搶修；針對冒漿嚴重部分，引進可回收泥水的專業道面清掃設備。

中長期措施治本方案，桃機表示，為求滑行道永續經營，比照南北跑道施工期間作業模式，將採分區（A、B、C、D）施工，每階段工期將關閉八至十個停機位，全面改善基底排水系統。為避免影響航機起降，嚴格執行分流，利用時間帶協調人機制，避免班機過度集中尖峰時段起降。

另外，將同步籌劃北側機坪新建計畫，預計在東北角貨運機坪旁增建十個E類停機位，及舊圓山空廚用地可增建四個C類及一個E類停機位。坪滑行道施工期間，為求施工順暢，桃機公司與航管單位、航空公司充分溝通，協調出最佳滑行動線。

整建後滑行道採用與跑道相同的瀝青混凝土柔性鋪面工法，舒適度提升，維修養護更快速，可提供旅客及航空公司更安全舒適的飛航博客來書店服務。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/桃機整建滑行道-21個月大翻身-160000439.html

神權(3)

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