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- 作者： 李健
- 出版社：福建科學技術出版社
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內容來自YAHOO新聞
桃機北跑道 預計24日啟用
原定明年一月八日才要啟用的桃園國際機場北跑道，目前已在進行實機飛測，桃園機場公司副總經理溫永松昨（十五）日表示，只要民航局飛測評估報告出爐，說明北跑道可以使用後，機場公司就準備對外公告啟用北跑道，目前預計二十四日上午正式啟用。
桃機北跑道已於兩周前完成地測，使用的瀝青混泥土都是國際最高等級。桃機公司表示，上周已開始進行飛測，確認儀器降落系統、塔台訊號飛機都能夠接受到；但受到天氣因素影響，有部分日子無法進行測試，目前預估十八日能夠完成飛測。
溫永松表示，北跑道啟用後桃機每小時起降架次將可從三十二至三十五增加到五十架次以上，相信會帶動客貨運量更快速成長，並有效提升飛機準點率（國際航線誤點三十分鐘以內算準點），預計能從目前八十五％提升至九十八％。
桃機北跑道整修完成後，將從第二類跑道提升至第三類A及跑道，在飛機起降要求的能見度方面，比目前使用的南跑道（第二類跑道）更好，溫永松表示，桃機南跑道降落能見度必須在三百公尺以上，起飛需在兩百七十五公尺以上。
對於為何不把兩條跑道都整修到第三類，主要是因為不符合經濟效益，溫永松表示，桃園機場平均一年只會有十天出現濃霧，平常時第二類跑道就足夠讓飛機順利起降。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/桃機北跑道-預計24日啟用-160000882.html
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